De locatie van de fabriek in Filikrovlya is 6,7 hectare groot op de rechteroever van de rivier de Moskva, ten opzichte van de stad Moskou. Het maakt deel uit van het industriegebied Westelijke Haven. Langs de zuidelijke grens van de site zijn er open sporen van de Filyovskaya-metrolijn, langs het noordwesten - een spoorwegtak van de Wit-Russische richting, die gepland is om te worden aangevuld met een viaduct van de Kutuzovsky Prospekt-back-up: de nieuwe route zal vertakking over de rivier naar het noorden en oosten, naar de stad. Dit alles zorgt voor zowel een aanzienlijk geluidsniveau als de noodzaak om zich terug te trekken uit de sanitaire zones van twee en in de toekomst drie routes, evenals een goede bereikbaarheid van het vervoer: het Fili metrostation, dat zou moeten veranderen in een TPU, is zelfs nu op vijf minuten lopen van de dichtstbijzijnde rand van de site … De nabijheid van de rivier voegt pastoraliteit en vergezichten toe aan het beeld; nu is de oever bedekt met bomen, en een panorama van de stad opent zich boven het water. Een heel andere attractie is het beste monument van de "Naryshkin Baroque", de kerk van de voorbede in Fili, gelegen aan de andere, westelijke kant en belooft niet alleen een zeldzaam accent buiten het raam van de bewoners van het toekomstige wooncomplex, maar stelt ook hoogtebeperkingen in. Hoewel het niet kan worden gezegd dat ze erg belangrijk waren voor dit gebied: van 80 m in het westelijke deel tot 110 m in het oostelijke deel.
Het gebied is gerelateerd aan tenminste twee grote Moskou-projecten. Het maakt deel uit van het Big City-gebied, dat in 2005 werd geïnitieerd door burgemeester Yuri Luzhkov, een hoogbouwproject op de site van industriële zones ten westen van het zakencentrum van Moskou, dat ongeveer 1.000 hectare verenigde en later werd omgedoopt tot New Center. Plannen om te bouwen op de site van de Filikrovlya-fabriek dateren dus uit 2005 of zelfs eerder. Het tweede grote perceel waar dit gebied binnen valt, is de ontwikkeling van riviergebieden, waarvoor twee jaar geleden een grootschalige wedstrijd werd gehouden. Ten noorden van Filikrovli, op dezelfde rechteroever van de rivier, aan de andere kant van de spoorweg, is het de bedoeling om het wooncomplex Zapadny Port te bouwen op de plaats van de vrachthaven; het wordt ontworpen door SPEECH, TPO Reserve en ADM. Ook naar het noorden, maar op de linkeroever, op de plaats van de korenmolen, begint de bouw van een groot wooncomplex volgens het project van het Bureau "Ostozhenka", beide zijn ook gerelateerd aan de "Grote Stad" en op de reorganisatie van kustgebieden.
De organisatoren hebben de resultaten van de wedstrijd niet bekendgemaakt of gepubliceerd. Onze publicatie is het resultaat van werk met architectenbureaus die hun projecten hebben ingediend als concurrerende projecten voor het Filikrovli-gebied. De bureaus zijn hier alfabetisch gerangschikt, want - vergeet niet - de resultaten van de wedstrijd werden niet in de steek gelaten of aangekondigd.
Meer over projecten:
ABD architecten
meer details
***
TOESPRAAK
meer details
***
Archimatiek
meer details
*** AB Asadova
meer details
***
Sergey Kiselev en partners
meer details
***
